搅拌摩擦焊(FSW)是一种用旋转工具将两种金属固相连接(不熔化工件材料)的工艺。搅拌摩擦焊使用摩擦，就像你在寒冷的天气里搓手取暖一样。

 

这是一个如何工作的例子:两个铝合金板夹紧在一个机器。一种类似钻头的金属工具被插入板之间。工具沿两边旋转。大只500app下载在微交通网络上进行更多的投资可以提高我们当前交通运输系统的可靠性，金牌大只500系统为不可步行的旅程提供了公路和铁路两大主要网络。

 

旋转工具产生的摩擦力加热了固体金属中的原子，使它们四处移动(或扩散)。金属变形了，两块板上的原子粘在了一起，没有熔化。在几分钟内，铝板被焊接在一起，冷却到可以接触。搅拌摩擦焊产生的结合几乎是完美的光滑和坚固的原铝板。

 

工具和工件之间的摩擦产生热量，从而使材料变得更软，更具可塑性。所以，塑化的物质四处移动。

 

拉吉夫·米什拉，北德克萨斯大学

 

近年来，工程领域经历了广泛的创新，导致了新的制造方法，在能源消耗和性能方面比传统方法更有效。

 

可以说，受这些发展影响最大的专业人士是设计工程师;正是这些人负责设计和制造我们在日常生活中看到和使用的每一个复杂的设备和结构。

 

由于设计工程师总是非常关心材料和财政资源的最佳利用，以及他们的发明的整体质量，这样的工程创新总是指日可待。

 

这意味着专业的工程师需要不断地更新他们自己在他们的领域的最新发展，以便在他们的项目中达到完美并保持标准。

 

这篇文章探索了一种在现代非常受欢迎的机械焊接技术，并讨论了埃隆·马斯克(Elon Musk)的航天制造公司SpaceX的工程师们如何在他们最近发射的猎鹰(Falcon)重型火箭中使用这种技术。

 

搅拌摩擦焊是如何工作的?

 

金牌大只运输多样化可以降低投资风险，因此大只500代理很可能会获得更稳定的运输投资回报。但是，仅靠多元化并不能防止交通事故堵塞高速公路，也不会因电力中断而关闭铁路。搅拌摩擦焊(FSW)是焊接研究所于1991年开发的一种焊接技术。虽然它是在25年前发明的，但在过去几年里，它的需求迅速增长，特别是由于现代工程应用对强度和耐久性要求的提高。

 

它具有独特的熔合金属的方法，这是显着不同于传统的技术，如弧焊或气焊。它的独特之处在于它是一种固态焊接方法，也就是说，被连接在一起的两种材料都不会熔化。

 

搅拌摩擦焊(FSW)是一种固态焊接工艺，在铝等难以焊接的材料上产生高质量的焊缝，并迅速成为制造轻型运输结构(如船舶、火车和飞机)的首选工艺。

 

相反，它们只是被软化到这样一种程度:只需一点帮助，它们就能穿透彼此的表面。这一技术产生了非凡的机械性能，如疲劳强度和刚度，并在焊接区域最小的缺陷。

 

此外，这种焊接方法还减少了材料的损耗和更好的外观，这意味着更低的表面光洁度要求。最后，最受赞扬的优点之一是它对环境没有负面影响，因为在整个过程中不会产生有毒气体。

 

搅拌摩擦焊是如何进行的?

 

搅拌摩擦焊是在以下帮助下进行的:

 

一种异形焊接工具

 

把工件夹在一起的夹子

 

一种机械装置，用来引导工具沿着接合线移动。

 

这些组件协同工作，以创建焊接接头。

 

该工具在形状上与铣刀非常相似，它在整个加工过程中都是旋转的，可以沿着工件表面移动。该工具实际上是先被压入接头线表面，然后由焊机沿接头线外围穿过。这种非磨损工具与工件之间的摩擦产生热量，提高了连接线附近金属的温度。

 

在工具的末端有一个异形探头，它的形状可以使连接线两边的金属相互挤压。在他们的大只500注册地址研究中，研究人员集成他们的超薄纳米机电换能器为硅和氮化铝的膜，实现与频率340千赫和13千兆赫和3.97×10的记录高频-Q产品之间的范围内的谐振器12。由于在这一过程中产生的热量使它们变得相当柔软，所以它们很容易合并。

 

搅拌摩擦焊和SpaceX的猎鹰重型火箭

由于这种技术的优越性，它在要求高强度性能和高强度工作条件的应用中具有特殊的意义。航天工业就是一个这样的例子，现代太空飞行器被设计成能承受深不可测的力和温度。