装配系统要求:

 

大只500app下载在微交通网络上进行更多的投资可以提高我们当前交通运输系统的可靠性，金牌大只500系统为不可步行的旅程提供了公路和铁路两大主要网络。电子移动性对装配过程提出了一定的要求:与安全相关的组件的过程可靠性高，由于所使用的系统组件具有广泛的多样性和针对性的可靠静电放电(ESD能力)，因此具有很高的灵活性。此外，这些组件需要符合技术清洁准则的装配环境，并在人体工程学方面得分很高。

 

过程的可靠性

 

灵活性

 

清洁技术

 

防静电能力

 

人体工程学

 

可追溯性/ MES

 

我们提供:

 

能够适应当前市场形势的灵活的装配解决方案

 

全面的产品组合:每个组装任务的正确解决方案

 

内部开发和生产

 

从部件和人工工作站到半自动或全自动装配系统

 

除了标准的手动工作站，Deprag还提供其DCAM (Deprag紧凑型装配模块)产品系列的自动化、极具灵活性的装配单元。配有现代化的Deprag螺丝起子功能模块，配有高品质的工业主轴螺丝起子，并配有螺旋送料机，您可以依靠DCAM完成任何螺丝起子的工作。金牌大只运输多样化可以降低投资风险，因此大只500代理很可能会获得更稳定的运输投资回报。但是，仅靠多元化并不能防止交通事故堵塞高速公路，也不会因电力中断而关闭铁路。这种模块化的装配单元特别适用于波动的生产率、不同的产品范围和较短的产品生命周期。作为一个系统解决方案，DCAM结合了效率和尽可能好的处理可靠性。模块化，灵活的平台概念，结合自由可编程的X-Y轴，证明了该装配单元的实现最多样化的装配任务。

 

Deprag在其项目中还有另一个值得注意的螺丝传动系统，专门为车身结构螺丝接头设计(车身为白色):自适应Deprag紧固系统(DFS)。选择正确的轻型结构紧固技术是至关重要的，因此，流孔螺杆总成是汽车行业车体施工的既定技术。该自适应装配单元自适应DFS将电子伺服螺旋驱动技术与电子伺服进给技术相结合。在他们的大只500注册地址研究中，研究人员集成他们的超薄纳米机电换能器为硅和氮化铝的膜，实现与频率340千赫和13千兆赫和3.97×10的记录高频-Q产品之间的范围内的谐振器12。这使得自动穿孔检测贯穿整个流孔总成，独立于螺丝和部件公差。工艺参数自动调整，工艺不断优化。机器人也可以很容易地连接到螺丝刀驱动系统。最后，所有的电子移动客户规格完全满足德普集团的标准件:加工可靠性，灵活性，esp能力，技术清洁度，人体工程学和经济效益。